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初步設(shè)計(jì)階段交通量預(yù)測資料要包含哪些年限?
一、設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限(核心技術(shù)依據(jù))
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)第3.3.1條,新建和改擴(kuò)建公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)交通量預(yù)測應(yīng)符合:
| 公路等級(jí) | 設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限 |
|---|---|
| 高速公路 | 20年 |
| 一級(jí)公路(具干線功能) | 20年 |
| 一級(jí)公路(具集散功能) | 15年 |
| 二級(jí)、三級(jí)公路 | 15年 |
| 四級(jí)公路 | 可根據(jù)實(shí)際情況確定 |
起算年:設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限的起算年應(yīng)為該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中的計(jì)劃通車年。
二、預(yù)測特征年的設(shè)置
在初設(shè)階段交通量預(yù)測中,通常需設(shè)置若干預(yù)測特征年,覆蓋運(yùn)營近期、中期和遠(yuǎn)期。按《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》(交規(guī)劃發(fā)〔2010〕178號(hào)),交通量預(yù)測年限為調(diào)查年到項(xiàng)目投入運(yùn)營后20年。
實(shí)踐中特征年設(shè)置的一般做法:
- 結(jié)合調(diào)查基準(zhǔn)年、建設(shè)工期和通車年確定預(yù)測起點(diǎn)
- 設(shè)置建成第1年(近期)、第7年(中期)、第15年(遠(yuǎn)期) 等特征年
- 也可按通車年后第5年、10年、15年、20年等間隔設(shè)置,與設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限末端銜接
三、各專項(xiàng)報(bào)告對交通量年限的不同要求
交通量預(yù)測資料需滿足初設(shè)文件中各專業(yè)的不同取用需求:
1. 設(shè)計(jì)交通量(路線、路基路面、橋涵等主體設(shè)計(jì))
按JTG B01-2014的規(guī)定取設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限(高速/干線一級(jí)20年,集散一級(jí)/二三級(jí)15年),用于確定技術(shù)等級(jí)、車道數(shù)、路基寬度、路面結(jié)構(gòu)等。
2. 環(huán)境保護(hù)與噪聲預(yù)測
根據(jù)公路噪聲預(yù)測要求,應(yīng)給出營運(yùn)第1年、第7年和第15年的預(yù)測交通量(絕對數(shù)或標(biāo)準(zhǔn)小客車數(shù)),分別代表運(yùn)營近期、中期、遠(yuǎn)期。
3. 服務(wù)水平與通行能力分析
設(shè)計(jì)小時(shí)交通量采用年第30位小時(shí)交通量(也可在20~40位小時(shí)之間取值),需提供相應(yīng)預(yù)測數(shù)據(jù)。
四、初設(shè)文件中交通量預(yù)測資料應(yīng)包含的年限要素
綜合而言,初設(shè)階段交通量預(yù)測資料應(yīng)包含以下年限內(nèi)容:
- 調(diào)查(基準(zhǔn))年現(xiàn)狀交通量
- 計(jì)劃通車年及預(yù)測起點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)交通量預(yù)測年限末端的特征年(高速/干線一級(jí)為通車后第20年,集散一級(jí)/二三級(jí)為第15年)
- 運(yùn)營近期、中期、遠(yuǎn)期特征年(如第1年、第7年、第15年,供環(huán)評(píng)、噪聲等專項(xiàng)取用)
- 逐年或特征年的交通量、車型構(gòu)成、方向分布等預(yù)測成果
需要說明:交通量預(yù)測資料年限的核心規(guī)范依據(jù)是《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)第3.3.1條,其規(guī)定高速和干線一級(jí)公路按20年預(yù)測、集散一級(jí)和二三級(jí)公路按15年預(yù)測、四級(jí)公路視情況確定,起算年為工可的計(jì)劃通車年。具體特征年設(shè)置(如通車第1/7/15年)主要服務(wù)于環(huán)評(píng)、噪聲等專項(xiàng)需求,并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際工期和調(diào)查基準(zhǔn)年確定,最終應(yīng)滿足項(xiàng)目所在省交通主管部門的審查要求。
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